zd阻尼彈簧減震器后需要四輪定位嗎？

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-02-14 17:40

南昌高鐵項(xiàng)目介紹：
南昌高鐵站又叫南昌西站：位于江西省南昌市贛江西紅谷灘區(qū)的九龍湖片區(qū)，面積約25.9萬(wàn)平方米，是南昌鐵路局目前.一大客運(yùn)站，為華東地區(qū)六大重要火車(chē)站之一，建設(shè)中在亞洲也屬于領(lǐng)先水平，也是亞洲重要的交通樞紐之一。
南昌西站服務(wù)于滬昆高鐵、向莆鐵路(始發(fā)站)、昌九城際鐵路、昌吉贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，與南昌地鐵無(wú)縫對(duì)接，東接南昌站，是集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通與公交、出租等市政交通設(shè)施于一體的大型綜合交通樞紐站。該站擁有高鐵專(zhuān)線(xiàn)、公交快線(xiàn)及機(jī)場(chǎng)巴士線(xiàn)等，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘。南昌西站作為“門(mén)戶(hù)站”，它將與京九鐵路南昌站一起，進(jìn)一步強(qiáng)化南昌交通樞紐的地位。并與南昌地鐵線(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，南昌西站鳥(niǎo)瞰南昌西站為向莆鐵路、滬昆高鐵、昌九城際鐵路、昌吉贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)，形成國(guó)內(nèi)鐵路旅客運(yùn)輸高速化、公交化，并與運(yùn)營(yíng)中的南昌站實(shí)現(xiàn)明確的功能分劃，南昌西站主要負(fù)責(zé)高速鐵路旅客，而南昌站則主要為動(dòng)車(chē)、普速列車(chē)旅客提供服務(wù)，.終形成長(zhǎng)三角、珠三角及國(guó)內(nèi)完善快速、便捷的客運(yùn)網(wǎng)。南昌西站位于江西省南昌市紅谷灘新區(qū)九龍湖城區(qū)北部，是向莆鐵路和滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上的重要客站，建成后將成為華中地區(qū).重要的鐵路客運(yùn)樞紐，承擔(dān)著長(zhǎng)三角、閩東南、珠三角地區(qū)進(jìn)入華中、華西的主要通道“門(mén)戶(hù)站”作用，它將與現(xiàn)有南昌站一起，進(jìn)一步強(qiáng)化南昌的交通樞紐地位。
南昌西站建筑總面積達(dá)25.89萬(wàn)平方米，其中站房面積11.4萬(wàn)平方米，分為高架候車(chē)層、站臺(tái)層、地下?lián)Q乘大廳、地鐵軌道層，共4層，采用“上進(jìn)下出”的模式，每小時(shí)旅客發(fā)送量可達(dá)到8000人。
上海松夏減震器有限公司助力于南昌高鐵項(xiàng)目，為該項(xiàng)目提供風(fēng)冷熱泵冷(熱)水空調(diào)系統(tǒng)阻尼彈簧減震器產(chǎn)品，該產(chǎn)品主要用在風(fēng)冷熱泵冷(熱)水空調(diào)主機(jī)底座，起到減振和降噪的作用。