吊式彈簧減振器的故障檢修方法是什么？

確定吊式彈簧減振器有問題或故障后，檢查彈簧減振器是否漏油或有舊漏油痕跡。油封墊片和密封墊片斷裂損壞，儲(chǔ)油缸蓋螺母松動(dòng)，可能是油封和密封墊圈損壞失效，需要更換新的密封件，如果仍然沒有漏油拉出減振器，如果感覺到發(fā)卡或重量不同，進(jìn)一步檢查活塞與缸筒的間隙是否過大，吊式彈簧減振器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿與缸筒表面是否有劃傷或擦傷。

如果吊式彈簧減振器沒有漏油，檢查減振器的連接銷、連桿、連接孔和橡膠襯套是否損壞、脫焊、斷裂或脫落，如果上述檢查正常，應(yīng)進(jìn)一步分解彈簧減振器，檢查活塞與氣缸的配合間隙是否過大，氣缸是否張緊，氣門密封是否完好，氣門瓣與氣門座是否貼合緊密，減振器的拉伸彈簧是否過軟或斷裂，根據(jù)情況通過打磨或更換零件進(jìn)行修復(fù)。吊式彈簧減振器在實(shí)際使用中會(huì)產(chǎn)生噪音，主要是由于減振器與板簧、或軸發(fā)生碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減振器塵筒變形、缺油等原因造成的應(yīng)該找出原因并修復(fù)。

檢查和修理后，應(yīng)在專用測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行工作性能測(cè)試。當(dāng)阻力頻率為1001毫米時(shí)，其拉伸行程和壓縮行程的阻力應(yīng)滿足要求。如果沒有試驗(yàn)條件也可以采用經(jīng)驗(yàn)方法，即在吊式彈簧減振器下端的吊環(huán)中穿入一根鐵棒，表示彈簧減振器基本正常。上述就是關(guān)于吊式彈簧減振器的故障檢修方法，大家一定從中學(xué)習(xí)到很多，如果后續(xù)大家還有相關(guān)知識(shí)存有疑慮，我們一定為大家提供解答!