gs4前輪減震器導向器為什么要用粉末冶金？
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2020-02-22 10:30
gs4前輪減震器導向器為什么要用粉末冶金？非金屬波紋補償器是用以利用波紋補償器的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導管或容器由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化的一種補償裝置，屬于一種補償元件。可對軸向，橫向，和角向位移的的吸收。因此廣泛應用于鋼鐵廠、冶煉廠、石油化工廠、火力發電廠、水泥廠及原子能電廠等排煙脫硫，除塵設備，空氣加熱，助流鼓風等設備的出入口處，它都大大優于金屬伸縮節，因此深得用戶的一致好批評，得到大力推廣應用。
上海松夏減震器有限公司作為非金屬波紋補償器廠家，對產品的相關知識我們都是十分的了解，那關于非金屬波紋補償器多少錢從產品的制作工藝就可以判斷，好工藝生產出的產品價格就和普通的產品有一定的差異，我公司生產的非金屬波紋補償器質量絕對有保障。人員提醒大家在制作非金屬波紋補償器時應注意以下幾點：
1.定位撐高度 在管坯外壁沿軸向以近似等于單波展開長度的距離作為定位撐高度。
2.增強型波紋管 可以帶著外加強環一起成形，外加強環可以起一部分壓模的作用，成形脫模之后，該環即成為波紋管的一個組成部分。
3.油壓機移動速度 移動速度過快，成形質量較差，回彈量大，易產生廢品；過慢則生產效率低，一般應視材料性質和波紋管結構，控制油壓機移動速度。
公司作為補償器的生產廠家專業為您提供良好的非金屬波紋補償器，如果您有這方面的相關疑問的話您可以撥打我們的服務熱線，我們將竭力為您解答！免費咨詢熱線021-60344211
